
发布时间:2025-12-02 17:00
五菱集团做为上汽通用五菱最小的股东,具有一票否决权, 对于合伙公司的严沉决策能阐扬本人的影响力。
目前五菱集团正正在打制合伙公司以外的整车营业,柳州五菱公用汽车制制无限公司以集团手艺核心为开辟平台,先后开辟了微型巴士、参不雅旅逛车、高尔夫球车等系列休闲类车辆、可异地拆卸货柜车、微型消防车、新型微车吊挂系统和驱动桥等多项新产物;此中五菱公用车的旅逛参不雅车汽车行业尺度获得国度发改委核准;五菱公用车的产物中,具有学问产权的新品贡献率达70%。
2007年五菱集团取上市公司俊山五菱集团无限公司(HK0305)合伙设立(中外合伙)柳州五菱汽车工业无限公司,成功跻身本钱市场,五菱集团通过俊山五菱集团成功实现从业融资。通过这种体例,五菱集团的国有本钱进入国际本钱市场,不只仅为获得成长所需的资金,更主要的是五菱如许一个保守国有企业踏上了国际舞台。同时五菱工业公司也将正在依托金融市场强大的资金支撑下,正在原有劣势的根本上,不竭加强正在出产、开辟、营销和品牌的合作能力,从而进一步巩固和提高公司外行业中的地位,使五菱集团成为具有分析合作实力和优秀品牌抽象、永续成长、国内一流、国际化的汽车财产集团。
据中国汽车工业协会统计,本年上半年国产汽车产销为519。96万辆和518。22万辆,同比增加16。71%和18。52%,低于上年同期24%的增加速度,全体销量呈现下行态势。反不雅微车市场,五菱汽车逆市上扬,上半年的销量创下微车范畴新记载,达到351831辆。此中,微型商用车表示强劲,市场拥有率进一步提拔到46%以上。五菱汽车的强劲成长,带动五菱集团的零部件企业同步跟进,本年上半年,柳州五菱汽车无限义务公司(简称五菱集团)的零部件及专业车营业发卖额达到40亿元。
五菱集团把焦点营业即从机厂资产注入上汽通用五菱,回身成为了上汽通用五菱的配件供应商,其旗下的五菱柳机出产的策动机,正在合伙前三年内百分之百配套上汽通用五菱所出产的整车,另一家子公司柳州五菱结合成长无限公司出产车身、车桥等次要配件,是上汽通用五菱的计谋供应商。五菱集团新开辟公用车营业,正在上汽通用五菱的底盘根本长进行改卸车和公用车等新的车型研发,同时加强对参不雅车、城市小巴等多种顺应市场的车型开辟,进入公用车范畴的出产。
三方合做后,五菱集团的焦点营业和最优秀的资产注入了合伙企业,留下来的是急需提拔合作力的零部件营业、策动机营业和草创的公用汽车营业。五菱集团不单正在册员工是上汽通用五菱的两倍,并且还承担着3000多名离退休员工,坚苦负担全留下。存续企业若何成长,是摆正在留下来支持五菱集团成长的办理者面前的一个簇新而严峻的课题。
1999年,柳州五菱汽车无限义务公司确立了“做好、做强、再做大”的成长计谋。2002年6月,正在自治区、柳州市两级的鞭策下,本着“不求具有、但求所正在”的方针,上汽集团、通用汽车公司、柳州五菱汽车无限义务公司成功实现了“中中外”三方合做,以50。1:34:15。9的股比成立了上汽通用五菱汽车股份无限公司。
环绕上汽通用五菱,五菱集团别离组建了供给出产辅帮办事、绿化保洁、保安等后勤办事的柳州五菱新事业成长无限公司;而后将原为车间供给辅帮工做而成立的机修、模具、动力进行调整,成立了分公司布局,答应对外承揽营业和劳务,从过去的保障型办事走入市场型的工业办事;成立了以模块化运营零部件为出产从攻标的目的的柳州五菱汽车结合成长无限公司,对零部件进行整合,配套上汽通用五菱;沉组公用车营业,分心从攻成长公用车,成长五菱品牌;并动手鞭策策动机公司的沉组取改制。按照上述四个财产标的目的,组织响应的资本,驱逐市场的挑和,使合伙后的五菱集团可以或许成长强大,进行第三次创业。
2007年,上汽通用五菱加上柳州五菱的发卖总收入跨越242亿元,取合伙前的年发卖收入48。4亿元比拟,增加了4倍,相当于再制了四个五菱。正在上汽通用五菱的强势拉动下,“两个五菱”实现了“两个全国第一”:上汽通用五菱代替长安成为微车行业业绩第一,柳州五菱柳机成为了车用汽油策动机行业第一。2006年“两个五菱”双双进入“2006年中国制制业500强”:上汽通用五菱第159位,五菱集团第427位。
五菱这一合伙运营上的立异,正在品牌授权中保留和成长自从品牌,成为迄今国内汽车行业的合伙公司独一成功的案例。
五菱汽车是上汽通用五菱的次要营销对象,虽然上汽通用五菱目前也出产spark乐驰,但spark乐驰的市场表示乏善可陈,远逊于它的合作敌手奇瑞QQ,并不克不及给上汽通用五菱带来更多的收益。五菱汽车成为上汽通用五菱的焦点品牌,其无形价值正以膨缩般的速度成长。
按照国度工商总局网坐查询成果,注册号382929,至今未发生商标所有权让渡。